過程控制實(shí)訓(xùn)室是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)真實(shí)職場(chǎng)環(huán)境、滿足高職教學(xué)需求、可以開展教、學(xué)、做一體化課程的實(shí)訓(xùn)室，能夠滿足專業(yè)核心技能課程的教學(xué)要求，并為行業(yè)提供高技能人才培訓(xùn)、職業(yè)教育師資培訓(xùn)等服務(wù)。由教師和企業(yè)共同研發(fā)的過程控制實(shí)訓(xùn)裝置配置豐富、功能先進(jìn)，被控參數(shù)囊括了液位、溫度、壓力、流量四大熱工參數(shù)；控制器采用了智能儀表、可編程序控制器、DDC等多種方案；執(zhí)行器包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、變頻器、調(diào)壓模塊等多種類型，上位機(jī)采用MCGS軟件進(jìn)行組態(tài)。值得一提的是，各個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置的檢測(cè)與控制信號(hào)，均可連接至DCS控制站，由DCS工程

PLC（可編程邏輯控制器）實(shí)訓(xùn)室是一種專門用于培訓(xùn)和實(shí)操的場(chǎng)所，主要用于電氣工程、自動(dòng)化控制及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員培訓(xùn)。在PLC實(shí)訓(xùn)室中，學(xué)員可以通過實(shí)際操作和理解PLC的工作原理、編程方法以及維護(hù)保養(yǎng)技能，提升自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施能力。 近年來，--工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，plc（可編程邏輯控制器）已成為工廠自動(dòng)化控制領(lǐng)域中最重要的設(shè)備之一。為了培養(yǎng)更多高素質(zhì)的工業(yè)自動(dòng)化人才，PLC實(shí)驗(yàn)室的建造設(shè)計(jì)變得尤為重要。--將從實(shí)驗(yàn)室的硬件設(shè)施、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)定以及師資團(tuán)隊(duì)建造設(shè)計(jì)等方面，提出一套科學(xué)合理的PLC實(shí)驗(yàn)室建

氫氧燃料電池發(fā)電實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是一種集教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、科研與技能培訓(xùn)為一體的綜合性系統(tǒng)，旨在通過模擬氫氧燃料電池的實(shí)際發(fā)電過程，幫助用戶深入理解其工作原理、性能特點(diǎn)及應(yīng)用技術(shù)。 發(fā)電原理模擬 平臺(tái)通過電解水制氫、氫氧反應(yīng)發(fā)電等過程，直觀展示氫氧燃料電池的能量轉(zhuǎn)換機(jī)制。用戶可觀察氫氣與氧氣在催化劑作用下的電化學(xué)反應(yīng)，理解質(zhì)子交換膜（PEM）或固體氧化物（SOFC）等不同類型電池的工作模式。 性能測(cè)試與分析 配備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、電流、功率、效率等參數(shù)，支持不同負(fù)載條件下的性能測(cè)試（如恒功率、變功率模式），

消防滅火控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案建設(shè)目標(biāo)： 消防實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，將形成特色專業(yè)化的教學(xué)新模式，實(shí)訓(xùn)室建設(shè)將學(xué)生的理論知識(shí)和技能學(xué)習(xí)同實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)相結(jié)合，將學(xué)生的就業(yè)能力和企業(yè)的用人要求相結(jié)合，形成了完整的、系統(tǒng)的人才培養(yǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生、教師、學(xué)院、用人單位和社會(huì)等多方共贏。 二、消防實(shí)訓(xùn)室主要功能要求： 消防培訓(xùn)系統(tǒng)可以讓學(xué)員了解各類消防設(shè)施、器材，熟知各類消防設(shè)施、器材的使用，并在消防工作實(shí)踐中加以運(yùn)用，以提高建筑物抗御火災(zāi)的能力，確保建筑消防設(shè)施充分發(fā)揮其防火、滅火效能，減

智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)室，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室面向智能車輛工程、車輛工程、新能源汽車工程等汽車工程類專業(yè)學(xué)生開放，可承擔(dān)《智能車輛實(shí)驗(yàn)學(xué)（一）》、《智能車輛實(shí)驗(yàn)學(xué)（二）》、《智能小車設(shè)計(jì)與實(shí)踐》、《智能駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐》、《智能車輛環(huán)境感知技術(shù)》等課程開展實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)。 DB-WR01 智能無人駕駛小車 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目的。智能無人駕駛小車是一款上海頂邦教育設(shè)備制造有限公司專為智能網(wǎng)聯(lián)功能開發(fā)進(jìn)行優(yōu)化的輪式機(jī)

消防實(shí)訓(xùn)室技術(shù)方案建設(shè)目的： 培養(yǎng)實(shí)踐技能：通過模擬真實(shí)場(chǎng)景，使學(xué)生掌握消防設(shè)施操作、火災(zāi)報(bào)警與聯(lián)動(dòng)控制、滅火系統(tǒng)應(yīng)用等技能。 提升應(yīng)急能力：強(qiáng)化火災(zāi)預(yù)防、應(yīng)急疏散、初期火災(zāi)撲救等實(shí)戰(zhàn)能力。 服務(wù)教學(xué)與科研：滿足消防工程、安全技術(shù)等專業(yè)教學(xué)需求，支持消防技術(shù)研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。 隨著《深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案》實(shí)施的不斷深入，消防體制發(fā)生了重大變化。消防安全監(jiān)督管理、消防救援等職能劃歸新成立的應(yīng)急管理部，實(shí)現(xiàn)了消防管理職能的軍、地轉(zhuǎn)變；注冊(cè)消防工程師、消防設(shè)施操作員被列為準(zhǔn)入類職業(yè)資格，必須持證上崗；以新

家電音視頻維修技能實(shí)訓(xùn)考核裝置是一種專門用于家電音視頻設(shè)備（如電視機(jī)、音響、DVD等）維修技能培訓(xùn)與考核的教學(xué)設(shè)備。它通過模擬實(shí)際家電設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)、故障現(xiàn)象及維修流程，為學(xué)員提供實(shí)踐操作和技能考核的平臺(tái)，旨在提升學(xué)員的維修技術(shù)水平和故障排查能力。 主要功能 模塊化設(shè)計(jì) 裝置通常包含多個(gè)功能模塊（如電源模塊、信號(hào)處理模塊、顯示模塊等），可模擬不同家電設(shè)備的核心電路。學(xué)員可通過拆裝、測(cè)試和維修模塊，掌握各部件的工作原理及維修方法。 故障模擬與排查 內(nèi)置多種預(yù)設(shè)故障（如電源故障、信號(hào)丟失、顯示異常等），學(xué)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車通訊技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是一種面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)設(shè)備，旨在通過模擬真實(shí)通信環(huán)境和功能，幫助學(xué)生掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車中車與車（V2V）、車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車與行人（V2P）等通信技術(shù)的原理、應(yīng)用及實(shí)踐操作。 通信協(xié)議模擬 支持多種通信協(xié)議（如DSRC、LTE-V2X、5G-V2X等）的模擬，展示數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)處理及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。 硬件接口實(shí)訓(xùn) 提供車載通信模塊（OBU）、路側(cè)單元（RSU）、GNSS定位模塊、雷達(dá)傳感器等硬件接口，支持學(xué)生完成硬件連接、調(diào)試及故障排查。 軟件編程與測(cè)試 集成開發(fā)環(huán)境（IDE），支持通信協(xié)議棧編程

首先，螺栓組在受力時(shí)，各螺栓的載荷分布受預(yù)緊力、工作載荷、螺栓及被聯(lián)接件剛度的影響。實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過改變這些參數(shù)，如調(diào)整墊片剛度、錐塞插入深度等，來模擬不同工況，并測(cè)量螺栓的應(yīng)變和變形。 其次，實(shí)驗(yàn)臺(tái)利用電阻應(yīng)變片作為傳感器，將螺栓的應(yīng)變轉(zhuǎn)換為電阻變化，再通過測(cè)量?jī)x轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這些信號(hào)被數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄，并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)進(jìn)行處理和分析。 在實(shí)驗(yàn)過程中，靜態(tài)實(shí)驗(yàn)通過砝碼或手動(dòng)加載施加固定載荷，測(cè)量螺栓的靜態(tài)響應(yīng)。動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)則通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載裝置，施加周期性或隨機(jī)載荷，觀察螺栓的動(dòng)態(tài)特性，如應(yīng)力幅變化和疲勞